La calanque où
le train s’arrête.
Vingt-trois minutes depuis Marseille Saint-Charles, quatre cents mètres de la gare à la porte. Et si vous venez en voiture, on se gare une fois — et on ne reprend plus le volant.
La calanque où le train s’arrête
Aucune calanque de Marseille n’a de gare. Niolon en a une, et elle est dans le village : quatre cents mètres de plain-pied entre le quai et nos portes, et vingt-trois minutes depuis Marseille Saint-Charles.
C’est la première raison de venir ici, avant même la voiture. On descend du train, on prend une ruelle, on est chez soi. Pas de parking à chercher, pas de créneau à négocier, pas de retour à organiser. Et pour repartir, il suffit de remonter sur le quai.
La ligne de la Côte Bleue — Marseille Saint-Charles / Miramas — est l’une des plus belles de France : viaducs, tunnels, calanques qui s’ouvrent d’un coup sur la droite. Vérifiez les horaires sur l’application SNCF, la ligne peut être capricieuse — mais quand elle roule, aucune arrivée n’est plus agréable.
Paris–Niolon,
moins de quatre heures.
Un TGV jusqu’à Marseille Saint-Charles, une correspondance dans la gare, puis le train de la Côte Bleue. Vous partez d’une gare de centre-ville et vous arrivez au bord de l’eau sans avoir touché un volant.
| Départ | Jusqu’à Saint-Charles | Porte à porte |
|---|---|---|
| Paris Gare de Lyon | 3 h 05 à 3 h 40 de TGV | moins de 4 h |
| Lyon Part-Dieu | 1 h 40 environ | environ 2 h 30 |
| Bordeaux | 6 h environ | dans la journée, sans fatigue |
| Marseille Saint-Charles | — | 23 minutes |
Durées indicatives, à confirmer sur SNCF Connect : elles dépendent du train et de la correspondance. Prévoyez un quart d’heure entre les deux trains à Saint-Charles : le TER de la Côte Bleue part des voies de surface, dans la même gare.
Et c’est l’argument qui compte le plus pour nous : venir ici en train plutôt qu’en voiture ou en avion, c’est diviser l’empreinte du trajet dans des proportions considérables. Pour un week-end au bord de la mer, c’est le geste le plus simple qui soit — et le plus agréable.
Un détail à connaître
Le dernier train au départ de Marseille vers Niolon part à 20 h 27. Si vous prévoyez un dîner ou un spectacle en ville, ce n’est pas un problème : comptez environ 40 € en VTC depuis le centre de Marseille, et vingt-cinq minutes de route. Il y a aussi le taxi de Sabrina, qui habite le village.
Une fois arrivé, le train reste utile
L’Estaque
Panisses et chichis fréquents, le port des peintres, et la navette bateau qui descend au Vieux-Port. On arrive en train, on repart en bateau.
Carry-le-Rouet
Le marché, les plages, et les Oursinades les dimanches de février. Le train continue ensuite vers Sausset, La Couronne et Martigues.
Marseille
Le MuCEM, le Panier, la Friche la Belle de Mai, les festivals de l’été. On y va pour la journée et on rentre dormir au bord de l’eau.
Depuis l’aéroport, ou si vous ratez le dernier train
L’aéroport Marseille-Provence est à vingt-cinq minutes de route, et un VTC coûte environ 40 € (tarif constaté en 2026). Depuis Marseille Saint-Charles, c’est le même temps et le même prix. C’est la solution pour une arrivée tardive, un vol du soir ou un dîner en ville.
Depuis l’aéroport, la navette rejoint aussi Saint-Charles, d’où repart le train de la Côte Bleue. Et il y a Sabrina, qui habite Niolon et connaît chaque virage : nous vous donnons ses coordonnées à la réservation.
Se garer à Niolon : la vérité
Niolon est une impasse. On n’y passe pas, on y descend — et il n’y a pas la place pour tout le monde. Le village est petit, les résidents y vivent et y travaillent, et les places sont devenues rares.
Concrètement : par l’autoroute A55, sortie direction « Le Rove ». Vous déposez vos affaires près de la gare, où il y a une aire de retournement, puis vous remontez garer la voiture au parking visiteur gratuit, à l’entrée de Niolon, sur la droite en descendant — il est fléché « Parking visiteurs obligatoire », et ce n’est pas une suggestion. Il vous reste environ deux cents mètres à pied jusqu’au studio.
N’essayez pas de descendre au centre : les ruelles sont étroites, ce sont des impasses, et vous finirez en marche arrière. Les places réservées aux résidents ne sont pas accessibles aux locations saisonnières.
Et c’est une bonne nouvelle. Ces deux cents mètres sont exactement ce qui fait que Niolon n’est pas devenu un parking avec vue sur la mer. Aucune voiture ne traverse le village. Vous vous garez une fois, le premier jour ; ensuite, tout est à pied.
Cela dit, si vous avez le choix : le train vous dépose à quatre cents mètres de la porte, sans aucune de ces contraintes. C’est pour ça que nous en parlons en premier.
En été, la circulation est filtrée
Les week-ends et jours fériés de la haute saison, l’accès des voitures au cœur de la calanque est régulé à l’entrée du village. Nous vous envoyons les consignes à jour avant votre arrivée — elles changent d’une année sur l’autre.
Une fois sur place, sans voiture
Tout le village
Les restaurants, le bar, l’épicerie de L’Ancre, le port, la plage et le départ du sentier des douaniers sont tous à quelques minutes à pied du studio.
La C7
Cette petite navette part de Niolon et rejoint L’Estaque en passant par Le Rove. On réserve son trajet, et elle vient. C’est ce qui permet de faire ses courses — le légumier du Rove, le supermarché, la Fromagerie Gouiran — sans voiture.
Sabrina, ou un VTC
Sabrina habite Niolon et connaît chaque virage — nous vous transmettons son numéro à la réservation. Sinon, un VTC depuis l’aéroport ou depuis Saint-Charles coûte environ 40 € pour vingt-cinq minutes de route.
Accessibilité : la réponse honnête
L’accès au studio, et à la calanque de Niolon en général, est extrêmement difficile pour les personnes handicapées ou à mobilité réduite. Il y a des escaliers pour arriver au logement, d’autres pour descendre à l’eau, une ruelle étroite et pas d’accès direct en voiture.
Nous préférons vous le dire clairement plutôt que de vous laisser faire le trajet pour rien. Si la marche vous est difficile, d’autres villages de la Côte Bleue — Carry-le-Rouet, Sausset-les-Pins — sont bien plus accessibles, et nous vous le dirons volontiers.
Une question sur le trajet ?
Écrivez-nous : nous répondons personnellement, et nous envoyons à chaque voyageur un guide d’arrivée illustré, en français et en anglais.